La Voiture Du Futur

La Koenigsegg Agera R est une supercar réalisée par le constructeur suédois Koenigsegg à l'occasion des 13 ans de la marque. C'est une version évoluée de la Koenigsegg Agera.

• 0-100 km/h : 2,9 s
• 0-200 km/h : 7,5 s

Fidèle à sa politique de perfectionnement constant de ses modèles, Koenigsegg a apporté quelques améliorations pour son modèle 2013, portant notamment la puissance à 1140 chevaux, en incluant de nouvelles jantes plus légères en fibre de carbone creuse, et une nouvelle suspension permettant par exemple d'éviter à la voiture de se cabrer excessivement à l'accélération tout en préservant le confort de la voiture.

Elle est redevenue l'automobile de série la plus rapide au monde avec une vitesse de pointe de 440 km/h (théorique), soit 25 de plus que la Bugatti Veyron Super Sport, à égalité avec la SSC Tuatara.

L'Agera R a décroché plusieurs records du monde homologués par le Guinness Book :

(200 mph ~ 321,8 km/h)

• 0 à 300 km/h : 14,53 s. (14,6 s pour la Bugatti Veyron Super Sport)
• 0 à 200 mph : 17,68 s.
• 300 à 0 km/h : 6,66 s.
• 200 à 0 mph : 7,28 s.
• 0-300-0 km/h : 21,19 s.
• 0-200-0 mph : 24,96 s.

L'ultime voiture de sport.

Quand Bugatti a introduit la premiere Veyron, elle a battu le record du monde de vitesse en franchissant la barre des 400km/h. Mais Bugatti n'etait pas satisfait. En 2010 Bugatti a introduit le modele Super Sport. Cette édition de la Veyron, produite à 30 exemplaires seulement (tous vendus), est la première à proposer des modifications autres qu'esthétiques. Vendue 1 650 000 € HT, cette Veyron a établi un record de vitesse homologué par le Livre Guinness des Records ainsi que le TüV(magazine specialise) à 431 km/h. La version commercialisée est toutefois bridée à 415 km/h, vitesse maximale admissible pour les pneumatiques de série.

La Pagani Zonda F fut présentée au salon de Genève en 2005. Elle tire son nom du pilote de Formule 1 Juan Manuel Fangio.

C'est la Pagani la plus retravaillée jusqu'à présent, bien qu'elle partage avec ses prédécesseurs le V12 de 7,3 L. La puissance est portée à 602 ch, tout du moins pour la version de base. Les phares, la face avant, les rétroviseurs extérieurs, l'aileron arrière et les orifices aérodynamiques ont un peu changé par rapport aux Zonda précédentes.

La voiture de sport au 21eme siecle

En 2001 la firme italienne Lamborghini a completement revolutionne la voiture de sport avec un type de design totalement inconnu en introduisant la Lamborghini Murcielargo. Murcielago, chauve-souris en espagnol, est le nom d'un célèbre taureau ayant résisté à 24 coups d'épée en 1879 dans les arènes de Cordoue. Avec un moteur v12 , une puissance de 550 chevaux et une vitesse de pointe de 330 km/h elle a prouve que beaute va avec vitesse

L'apogee de la voiture de sport et l'apparition des supercars

La voiture de sport est arrivee a son apogee vers le debut des annees 1990 avec l'apparition des premieres super cars qui sont des voitures extremement performantes.

Au debut des annees 1990 Maclaren a introduit la voiture la plus performante de son siecle. Avec plus 627 chevaux, son moteur v12 et une vitesse de pointe de 391km/h elle reste l'une des voitures les plus prestigieuses a ce jour. Avec un prix de plus de 3600000$ c'est sur qu'elle n'est pas offerte a tout le monde

Revolution de la voiture du sport

En 1954 Mercedes a revolutione le concept de la voiture de sport avec la Mercedes 300 SL surnomee papillon. Avec ses 215 chevaux et ses 235 km/h elle a fait reve bien des generations.

Historique

Le concept de la voiture de sport a commence a prendre forme dans le milieu du 20eme en Italie avec Ferrari mais s'est repandu partout allieurs notamment avec l'allemand Mercedes Benz, le francais Bugatti et avec le fil du temps beaucoup d'autres marques ont commence a fabrique des voitures de sport.